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RD Congo : Inter cluster de la région du Kasaï - Rapport de l’Evaluation Multisectorielle, Dates de la mission : du 29 mars au 03 avril 2021, Date du rapport : 14 avril 2021

Pays
RD Congo
Sources
ADRA
+ 7
Date de publication

1. Contexte
1.1. Description de la crise

Accès physique (source : Equipe d’évaluation)

Le territoire de Dimbelenge est l’un des territoires les plus enclavés du Kasaï Central avec trois ponts défoncés : Muanzagoma I sur la RN1, Lubudi et Muanzangoma II sur la RN7. L’effondrement de ces ouvrages de franchissement affecte durement l’accès physique dans les zones de santé de Bena Tshiadi et Muetshi où aucun véhicule de grand tonnage (camions) ne peut atteindre. Seuls les véhicules de petit tonnage 4x4 (pick-up, Jeep Land Cruiser, etc.) peuvent difficilement accéder dans les zones de santé de Bena Tshiadi et Muetshi à partir de l’axe Kananga – route Kanyuka – Diboko – Djofa – Kajiba – Mashala - Bena Tshiadi – Muesthi (+/- 254 km). Le tronçon Mashala – Bena Tshiadi (+/- 62 km) a des points chauds repartis sur plusieurs villages. Durant la saison de pluie, l’accès physique est très difficile sur ce tronçon. Sur tout l’axe routier, les activités suivantes nécessitent d’être réalisées d’urgence :

  • Ouverture de la route (débroussaillages) sur l’axe routier Luandanda -rivière Lubudi (environ 65 km) ;
  • 17 points chauds (bourbiers vifs) à traiter ;
  • Un pont effondré (avec une passerelle en bois dans un mauvais état) a réhabiliter sur la rivière Lubudi (à 60 km de Kananga).
  • Au moins 5 km cumulés nécessitent l’ouverture sur l’axe routier Bena Tshiadi – Bena Tshipanga (débroussaillages);
  • 3 points chauds (bourbiers vifs) doivent être traités sur cet axe (Bena Tshiadi – Bena Tshipanga) ;
  • L’axe routier Bena Tshiadi – Muetshi (35 Km) : un bourbier se trouve à 20 Km de Muetshi et l’autre à 5 Km du bureau central de la ZS Muetshi nécessitent le traitement ; 07 km cumulés doivent être ouverts par débroussaillages ;
  • L’axe routier Muetshi – Ntobo (38 km) : l’axe est accessible par véhicule et nécessite au moins l’ouverture simple par débroussaillages de 17 km cumulés ;
  • L’axe routier Muetshi – Nshipo (13km) : un pont de 04 mètres de longueur et 04 mètres de largueur sur la rivière Lubuimbi
    (affluent) doit être réhabilité en totalité car une grande partie construite en bêton armé est déjà abimée (photo en annexe) ;
    07 km cumulés de route doivent être ouverts par débroussaillage.
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